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Opel "Super 6"

wurde von uns von 1958 bis 1960 als Taxen eingesetzt

dieses, Fahrzeug war Bj.1955 ,hatte satte 40PS aus 1200ccm, Höstgeschwindikkeit: 100km/h, Verbrauch: ca 9l Normal Benzin

dieser leistete seine Dienste von 1958 bis 19

 

kfz_opel_s6


 

Skoda Typ 1.2

wurden von uns von 1960 bis 1970 als Taxen eingesetzt
diese, Fahrzeuge waren Bj.1955 ,hatte satte 40PS aus 1200ccm, Höstgeschwindikkeit: 120km/h, Verbrauch: ca 9l Normal Benzin

diesen leistete Ihre Dienste von 1960 bis 1970

 


kfz_skoda

 

 

Wartburg 353

wurden von uns von 1970 bis 1990 als Taxen eingesetzt darunter waren 5 Limousinen und ein Tourist (Kombi)
Hier sehen Sie eine Limousine als "Hochzeitskutsche",
dieser, ist ein Wartburg 353W Bj.1975 ,hatte satte 50PS aus 1000ccm, Höstgeschwindikkeit: 140km/h, Verbrauch: ca 9l Gemisch 1:50

dieser leistete seine Dienste von 1979 bis 1990

 

fz_wartbur_grot

 

 

Shiguli Lada 2101

wurde von uns von 1970 bis 1979 als Taxen eingesetzt darunter waren 2 Limousinen Hier sehen Sie eine Limousine, dieser, ist ein Shiguli 2101 Bj. 1972 ,hatte satte 60PS aus 1200ccm, Höstgeschwindikkeit: 142km/h, Verbrauch: ca 9l Super

 

kfz_lada_2101


 

Mercedes Benz Typ W123D

 

wurden von uns von 1989 bis 1995 als Taxen eingesetzt (hier zu sehen die beiden letzten ihrer "Art"die Ihren Dienst taten. Vorher liefen zwei weitere 123D (einer davon der untere), die durch frischere (bzw echte Taxen) ersetzt wurden. Der linke ist ein 123 2.4D Bj.1981 (Neuaufbau 1993) hatte satte 72PS, Höstgeschwindikkeit: 145km/h, Verbrauch: ca 9,5l Diesel und hatte eine Klimaanlage und ein Automatikgetriebe (rechter) ein 123 2.0D Bj.1983 hatte satte 60PS, Höstgeschwindikkeit: 130km/h, Verbrauch: ca 9,0l Diesel und hatte keine Klimaanlage aber ein Schiebesach un ein Automatikgetriebe.

beide leisteten ihre Dienste von 1991 bis1995

 

kfz_db_123
db_123_weis

 

Mercedes Benz DB 207D

 

wurde von uns von 1990 bis 1993 eingesetzt. Diese Fahrzeug wurde von Grund auf neu Aufgebaut und in hellelfenbein (Taxifarbe) lackiert, hat 2400ccm und 72PS, Höstgeschwindikkeit: 140km/h, Verbrauch: ca 10,0l Diesel

er leistet seinen Dienst von 1991-1991 als Taxi und von 1991-1993 als Mietwagen

 

 

kfz_db_207

 

Mercedes Benz W201 190D

 

wurde von uns zwischen 1993 und 1995 als Mietwagen eingesetzt. Diese Fahrzeug hat 2000ccm und 72PS, Höstgeschwindikkeit: 165 km/h, Verbrauch: ca 6,2l Diesel.

kfz_db_190er

 

VW Bus T4 Caravelle 2,4TD

 

wurde von uns zwischen 1997 und 1999 als Mietwagen, und zum Liegend- und Rollstuhltransport eingesetzt. Diese Fahrzeug hat 2400ccm und 78PS, Höstgeschwindikkeit: 155km/h, Verbrauch: ca 8,0l Bio-Diesel er leistet seinen Dienst von 1997 - 1998

Spezialumbau zum:

  • Liegendtransport
  • Rollstuhltransport


 

kfz_bus_t4_fluegeltue
kfz_t4_blau_liege


 

VW Bus T4 Caravelle 2,5 TDI

 

wurde von uns von 1998 bis 2001 zum Liegend- und Rollstuhltransport eingesetzt. Diese Fahrzeug hat 2500ccm und 102PS, Höstgeschwindikkeit: 175km/h, Verbrauch: ca 7,4l Bio-Diesel

Spezialumbau zum:

  • Liegendtransport
  • Rollstuhltransport

 

 

kfz_t4_gruenkfz_t4_gruen_hinten

 

 

 

 

 

 


 

 

VW Bus T4 Caravelle 2,5 TDI

wurde von uns zwischen 1999 und 2003 als Mietwagen, und zum Liegend- und Rollstuhltransport eingesetzt. Diese Fahrzeug hat 2500ccm und 102 PS, Höstgeschwindikkeit: 180km/h, Verbrauch: ca 7,2l Bio-Diesel und hat selbsversändlich eine Klimaanlage.

Spezialumbau zum:

  • Liegendtransport
  • Rollstuhltransport

 

 

kfz_t4_rot_hg

kfz_t4_rot_liege_hinten

 

 

 

 

 

 

 

VW Bus T4 Caravelle 2,5 TDI

 

DER DAMPFHAMMER wurde von uns von 2001 bis 2005 als Mietwagen eingesetzt. Diese Fahrzeug hat 2500ccm und 151 PS, Höstgeschwindikkeit: 210 km/h, Verbrauch: 8,8 l Bio-Diesel

 

kfz_bus_t4_111

 

Audi A6 2.5 TDI

 

wurden von uns von 1995 bis 2005 als Taxen/mietwagen eingesetzt. Diese Fahrzeuge sind identisch, haben 2500ccm und 115PS, Höstgeschwindikkeit: 210km/h, Verbrauch: ca 7,3l Biodiesel und hatten selbsversändlich eine Klimaautomatik ein Automatikgetriebe, Schiebedach,usw.

 

kfz_audi_a6

 

es geht bald weiter...

 

 

 

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